新年伊始，春蘭明確了“建立資源節(jié)約型、環(huán)境友好型企業(yè)”的戰(zhàn)略目標，并以其“混合動力城市客車用鎳氫電池組及其管理模塊”項目通過國家“863”計劃專家組第三輪驗收為突破口，擬定了在國家“十一五”規(guī)劃期間，率先發(fā)展其新能源產業(yè)的推進方案。

    據了解，春蘭真正進入新能源業(yè)的時間還不到三年，但就在這較短的時間內，它已自主研發(fā)了從8—600安時的高能量、大功率、無污染動力鎳氫電池系列產品，以及配備各種規(guī)格動力鎳氫電池的不間斷直流穩(wěn)壓電源管理模塊，其中42伏、500安培高功率鎳氫電池組及其管理系統(tǒng)總成，已經在一汽、東風投入商業(yè)運營的混合動力城市電動客車上廣泛應用。

    為全力打造高水平、開放式的新能源創(chuàng)新基地，以及國家級新能源工程技術研究中心和“863”重大科技成果產業(yè)化基地，春蘭出臺了六項舉措：一是充分依托已有的技術優(yōu)勢、產業(yè)優(yōu)勢、市場優(yōu)勢及雄厚的資金實力，進一步加快動力鎳氫電池的推廣和應用；二是不斷啟動符合國家產業(yè)發(fā)展政策的重點研發(fā)項目，推動燃料電池、太陽能電池等課題的深度研究；三是以春蘭研究院和博士后工作站為基地，大力延攬海內外專業(yè)人才，以促進關鍵技術的突破；四是建立鼓勵創(chuàng)新的機制，實行課題招標、費用包干、成果獎勵，激發(fā)科研人員的創(chuàng)新活力和動力，推動創(chuàng)新團隊多出、快出成果；五是實行課題、人才、資源和成果“四開放”，加強與國內外研發(fā)機構和院校的技術合作與交流；六是全面采用新工藝、新技術、新材料，使所有產品體現高質量、低消耗、無污染。

    據悉，目前春蘭擬定的新能源產業(yè)發(fā)展方案為“三步走”：第一步是在2007年，即國家“十一五”規(guī)劃的第二年，建成年產為60萬千瓦時的動力鎳氫電池生產線，形成配置動力鎳氫電池作為能源的電動自行車和電動摩托車30萬輛生產能力；第二步是在2008年，即國家“十一五”規(guī)劃的第三年，建成燃料電池研發(fā)測試平臺，并建設車用燃料電池中試生產線；第三步是在“十一五”規(guī)劃期末，以眾多具有自主品牌的新產品占據國內外新能源市場，成為全球新能源技術和產品的重要供應企業(yè)。（孫廣明）