日前，由國家科技部組織的“863計劃”專家組對春蘭“混合動力鎳氫電池組及管理模塊”項目進行了驗收。經(jīng)過嚴格的質詢、考察和審查，該項目第三輪驗收順利通過。

    據(jù)介紹，春蘭“混合動力鎳氫電池組及管理模塊”項目，于2001年10月被列入國家“863計劃”。近五年來，該項目已順利通過了國家相關部委組織的前兩輪驗收，而通過第三輪驗收后，春蘭即被正式確定為國家電動汽車車用鎳氫電池組及管理系統(tǒng)產(chǎn)品的定點開發(fā)和供應商。

    另據(jù)了解，春蘭自1997年就開始進行高能電池的研究，2002年9月，成功研發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權、綜合性能指標領先國際先進水平的動力鎳氫電池產(chǎn)品，并將這集高能量、免維護、壽命長、無污染、應用范圍廣等眾多優(yōu)點于一體的“綠色能源”產(chǎn)品，先期應用于春蘭電動自行車上，投放市場后廣受好評。接著，春蘭整合了優(yōu)勢資源，加大了對動力鎳氫電池的深度研發(fā)力度，形成了8Ah—600Ah不同型號的 “家族化” 高能源電池，并完全掌握了動力鎳氫電池組及車用電源管理系統(tǒng)總成技術。目前，春蘭向一汽、東風提供了動力鎳氫電池組及管理系統(tǒng)。

    不久，春蘭將投資1.8億元，用三年的時間建成一個達60萬千瓦時的高效能、高環(huán)保、高科技的動力鎳氫電池生產(chǎn)工廠，形成一條春蘭新能源產(chǎn)業(yè)鏈。（仲靜）

 

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    863計劃是鄧小平同志于1986年根據(jù)王大珩、王淦昌、楊嘉墀、陳芳允四位老科學家的建議，親自批準啟動的我國高技術研究發(fā)展計劃，至今已近20年。研究領域包括生物技術、航天技術、信息技術、激光技術、自動化技術、能源技術和新材料和海洋技術領域等。其總體目標是：集中少部分精干力量，在所選的高技術領域，瞄準世界前沿，縮小與發(fā)達國家的差距，帶動相關領域科學技術進步，造就一批新一代高水平技術人才，為未來形成高技術產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造條件。

    春蘭跟蹤、研究新能源已近10年時間，并于1997年成立能源研究中心，引進電化學、分析化學、材料學等專業(yè)人才，依靠開放式科研平臺，先后在世界范圍內吸引了數(shù)十位博士專家到春蘭研究院博士后科研工作站工作。同時，花費數(shù)千萬元裝備了大量國際一流的儀器設備，有從美國Arbin公司專門定制的國內唯一的從20A到200A的超寬量程智能化電池自動檢測系統(tǒng)，有從日本進口的全中國僅2臺的X射線衍射儀XRD等。此外，春蘭還與中國科學院、清華大學、南京大學、上海交通大學、美國OMG公司、加拿大INCO公司、日本住友公司等國內外著名高校和跨國公司進行了廣泛合作。